Bornes de recharge : ce qui va bientôt changer pour les conducteurs en France

Pour beaucoup, la voiture électrique représente non seulement le futur de l’automobile… mais peut-être aussi le futur tout court. Grâce à elle, on espère limiter les effets du dérèglement climatique. Les gouvernements européens l’encouragent, avec bonus/malus écologiques ou encore le leasing social. Pourtant, malgré ces efforts, le marché est en baisse. Selon le site Statista, celui-ci serait en diminution de 6,6% par rapport au 1er trimestre 2024. Et pour cause : l’autonomie et la recharge restent les deux points noirs du quotidien.

Vous avez une voiture électrique mais chaque recharge est une prise de tête ? Bonne nouvelle, tout cela va bientôt changer. L’Europe exige une simplification radicale dès cet été, pour que chacun puisse utiliser une borne de recharge aussi simplement que faire un plein d’essence.

Borne de recharge : tout va changer pour les conducteurs dès cet été

Actuellement, les bornes de recharge souffrent d’un gros flou : chaque opérateur impose ses propres conditions. Certaines bornes exigent une application spécifique, d’autres un abonnement payant. Il est souvent difficile de savoir combien vous allez réellement payer, et le manque d’uniformité crée une vraie confusion. Résultat : de nombreux utilisateurs préfèrent recharger leur véhicule à domicile quand c’est possible.

Mais cette situation va bientôt changer. La directive européenne baptisée AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) entre en application. De fait, elle enjoint aux exploitants de bornes des règles claires : toutes les bornes devront afficher la puissance disponible, le prix du kilowattheure, l’état de la borne et la durée estimée de la recharge. De quoi lever l’opacité actuelle et faciliter la vie des conducteurs.

Une recharge plus simple, plus transparente

Les bornes d’une puissance supérieure à 50 kW devront obligatoirement être équipées d’un terminal de paiement par carte bancaire. Plus besoin de s’inscrire sur une application obscure ou de souscrire un abonnement. Cette mesure va permettre à tous les automobilistes de recharger leur voiture aussi simplement qu’ils paient leur station-service.

Autre avancée importante à partir du 1er août : l’entrée en vigueur de la norme EN 18031. Elle obligera les bornes à protéger les données personnelles des utilisateurs, un point souvent négligé jusqu’ici. Fini les identifiants stockés ou les données partagées sans consentement.

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Enfin, ces changements s’inscrivent dans une volonté plus large de rendre le réseau de recharge électrique plus fiable, lisible et accessible. L’objectif : redonner confiance aux automobilistes dans l’usage du véhicule électrique, et répondre à la baisse de motivation observée ces derniers mois.