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La facture des frais de péage s’envole chaque été sur la route des vacances. Pourtant, un ingénieur nantais prouve qu’il suffit de connaître la grille tarifaire pour faire baisser la note sans tricher ni contourner la loi. Basée sur un principe simple (payer section par section plutôt qu’en une seule traite) sa méthode promet jusqu’à 30 % d’économies sur certains tronçons. Décryptage d’une astuce validée en conditions réelles.
L’origine de la trouvaille : un rapport passé inaperçu
Passionné de data, Franck Saless épluche depuis dix ans les barèmes des sociétés concessionnaires. Dans un rapport de la Cour des comptes, il découvre cette phrase : un usager « connaissant parfaitement les tarifs pourrait payer moins cher en sortant et ré-entrant aussitôt à certaines sorties ». L’ingénieur décide de vérifier, carnet de bord et chronomètre à la main.
Test grandeur nature sur Nantes – Angers
Tarif officiel : 9,80 €. Franck Saless sort à Ancenis, règle 3,50 €, rempile aussitôt et paie 5,10 € plus loin. Bilan : 8,60 €, soit 1,20 € de moins pour deux minutes de détour. Gain : –12 %. Le secret ? Les frais de péage ne se calculent pas au kilomètre, mais selon un barème « point d’entrée / point de sortie ». Multiplier les barrières revient donc à fractionner la distance en sections parfois mieux tarifées.
Jusqu’à 30 % d’économie sur les frais de péage
D’autres itinéraires affichent des écarts plus spectaculaires. Sur l’A7 ou l’A10, quatre arrêts stratégiques font tomber la facture d’un tiers. Pour aider les conducteurs, Franck Saless lance un site gratuit qui identifie les échangeurs gagnants en quelques clics.
Un geste militant contre les concessions
« Ils vous tapent au portefeuille… tapez-les au portefeuille ! » lance l’ingénieur.
Selon lui, si 30 % des automobilistes appliquaient la méthode et économisaient 10 % chacun, les concessionnaires perdraient environ 3 % de chiffre d’affaires annuel. Un moyen pacifique de dénoncer les frais de péage coûteux et opaques sans frauder.
Mode d’emploi express pour réduire vos frais de péage
- Sur le site de Franck Saless, repérez sur les sorties optimisées avant de prendre la route cet été.
- Quittez l’autoroute, réglez, puis reprenez aussitôt la même barrière.
- Vérifiez que la manœuvre reste rentable : un gain d’au moins 1 € sur vos frais de péage et moins de cinq minutes perdues.
- Évitez l’astuce aux heures de forte affluence pour ne pas saturer les échangeurs.
En somme, comprendre la logique des frais de péage permet de voyager moins cher sans quitter l’autoroute. Une économie maligne, légale et désormais à portée de smartphone.